Zginęli przez kanistry z benzyną

Przerażająca prawda: kierowca autokaru, który wiózł licealistów do Częstochowy miał w lukach bagażowych paliwo.

Tragedię licealistów pod Jeżewem spowodowała eksplozja benzyny przewożonej w bagażniku. Świadczą o tym resztki wypalonych kanistrów. Policjanci znaleźli je na miejscu wypadku.
Choć nie ma jeszcze oficjalnych ekspertyz ani komunikatów biegłych wszystko wskazuje na to, że kierowca miał w skrytkach bagażowych kanistry z benzyną. Ile ich było? Nie wiadomo.
– Widziałem jeden – opowiada jeden z policjantów, który był na miejscu tragedii niespełna pół godziny później. – Leżał około dwa metry od spalonego autokaru.
Policja potwierdza, że zabezpieczono dwa kanistry i na pewno pochodziły one z autokaru, który wiózł licealistów na pielgrzymkę do Częstochowy. Zginęło wówczas 12 osób, a 40 trafiło do szpitala. Jedna z maturzystek jeszcze tego samego dnia została przetransportowana do szpitala specjalistycznego w Siemanowicach Śląskich. Do dziś walczy o życie.

Chciał zarobić?
Nieoficjalnie dowiedzieliśmy się, że kierowca, który prowadził w piątek autokar, dzień wcześniej kupił paliwo za granicą i chciał je sprzedać w centralnej Polsce. Być może miał tam swoich stałych odbiorców.
– To dosyć częsta praktyka, że kierowcy zatrudnieni w firmach przewozowych kupują benzynę na Białorusi i w Rosji – mówi jeden z naszych informatorów. – Tam paliwo jest tańsze. Kupują je przy okazji swoich służbowych wyjazdów.
– Kierowcy sobie dorabiają. Wszyscy wiedzą, że benzyna na wschodzie jest tańsza. Tam kupują, tu sprzedają – przyznaje bez skrępowania człowiek z branży.
Zapytaliśmy strażaków, czy to możliwe, by w autokarze jadącym do Częstochowy były kanistry z paliwem? – Nie można tego wykluczyć. To bardzo prawdopodobna hipoteza – przyznaje młodszy brygadier Jan Rabiczko, zastępca komendanta miejskiego straży pożarnej. – To by wiele wyjaśniło. Zastanawialiśmy się dlaczego tak nowoczesny autokar spłonął jak pochodnia. Kanistry z benzyną? Tak, to jest możliwe.
Jeżeli faktycznie okaże się, że kierowca autokaru przewoził je w lukach bagażowych, będzie to jeszcze jedno jego przewinienie. Przypomnijmy, że licealiści, którzy przeżyli katastrofę mówią, że wyprzedzał na trzeciego i dlatego czołowo zderzył się z lawetą. Jej kierowca dawał sygnały dźwiękowe, świetlne, usiłował zjechać na pobocze. Nie udało się. On też zginął na miejscu.

Policja: były dwa kanistry
Nadkomisarz Jacek Dobrzyński, rzecznik prasowy podlaskiej policji wczoraj po południu potwierdził nam te informacje. – Po ugaszeniu pożaru znaleźliśmy dwa spalone kanistry – przyznaje.
Czy mogły być w skrytkach bagażowych lub w innych częściach autokaru? – Nie ma przepisu, który by zabraniał przewożenia benzyny w lukach bagażowych. Mimo to dziwię się, że przy takiej liczbie stacji benzynowych na trasach i tak łatwym dostępie do paliwa kierowcy wożą ze sobą taką bombę – mówi Dobrzyński.

Kosmos: To niemożliwe
Szef firmy przewozowej Kosmos Romuald Zieliński nie mógł uwierzyć. – Po co kanistry? To spekulacje, nie potwierdzone plotki – denerwował się.
Twierdzi, że w podstawowym wyposażeniu autokaru nie ma kanistrów i w ogóle nie powinny się tam znaleźć. Dlaczego więc były?
– Nie wiem. Nie wiem, czy tam były. Może to z innych pojazdów, które brały udział w tej katastrofie? – zastanawia się Zieliński.
Ale nie może ręczyć, że jego pracownicy nie kupowali za granicą paliwa i nie handlowali nim w Polsce.